昭和20年8月15日、その日も鉄道は、動いていた。
〜駅長編〜

重垣：終戦記念日特集第4弾は、敗戦の日もダイヤ通り動きつづけた鉄道とそれを支える人の姿を、久門くれはさんに描いていただきました。
宗村：浅田駅長の登場した同名のイラストと同じく、往時を追憶して、8月15日の青空を見上げています。区間運休の線区があり、ダイヤどおりとは行かないまでも、昭和20年8月15日も、国鉄・民鉄問わず、鉄道は、動いていました。
重垣：敗戦の衝撃で呆然とする人々を正気づかせた、蒸気機関車や青函・宇高・関釜の連絡船の汽笛…鉄道は日本の復興の象徴、牽引役だったと、浅田駅長もいっていましたね。
宗村：ええ、その鉄路を守った人々の姿を、僭越ながら私、宗村高光が演じております。
重垣：鉄路を守った人々の姿…。オリジナルイラスト・アルファでしかできない内容ですね。
宗村：「昭和20年8月15日、その日も男は、警らに出た」で触れたように、太陽が西から昇り、真夏に雪が降る以上の確率で起こらないようなことをやっているタイアップ企画のキャラクターには、こういったシチュエーションはできないでしょう。今回は、判任官の袖章が入った、昭和9年鉄道省制定の制服です。大宮被服工場の被服片布がついています。
重垣：佐藤駅長のときに、一般駅の駅長、助役は判任官がほとんどだったと聞きましたが、20代では若すぎますね。
宗村：ええ、20代ではよほど運がよくないと判任官にはなれませんから、独立短編企画の、「八月十五日の鉄路　〜敗戦の日も鉄道は動いていた〜」で扮したのと同じ、助役と同じデザインの制帽を被る、タブレット閉塞や信号の操作など列車の発着に関わる、運輸掛になっています。
重垣：こちらも、独立短編企画と関係させた内容なんですね。
宗村：ええ、そうなります。（時計を見て）さて、そろそろ交換列車が来ますので…（宗村退出）
重垣：わざわざありがとうございます。皆さんもご存じのとおり、このイラストは管理人が OMCを通じ、久門くれはさんに依頼して描いていただいたものです。よって個人で楽しむ、イラスト作成の参考にする限りでのダウンロード以外は、著作権法に抵触するので、おやめください。