熱川・清水コンビ
〜鉄道公安官と鉄道警察隊〜

重垣：さて、昭和32年式・43年式制服から着替えていただき、鉄道公安官の清水清司さんと、鉄道警察隊員の熱川進さんにおいでいただきました。
熱川：鉄道公安から鉄道警察になって20年。昭和43年式制服でなくなってから13年。俺らが、その姿を再現したっす。
清水：今回も、間違い探しのような構図になっています。メガネフレームの色が銀色で、腕時計を左腕に巻く守村さん、メガネフレームの色が金色で、右腕に腕時計を巻く宗村さんの、「他人の空似」コンビが、モデルになる予定でしたがね。
熱川：実際に着てみたら、「他人の空似」で出たように、区別しづらくて混乱するから、俺と清水がやることになったっす。
清水：このシリーズをお読みの方なら、わたしと熱川の間違いを、いくつか指摘することができるでしょう。名前が違う、顔が違うというのは除いてですよ、もちろん。
熱川：答えをここで書いてしまうとつまらないので、下に出るようにしておくっす。
重垣：制服の知識のない人でもわかるレベルから、相当詳しくないとわからない部分までありますからね。ところで、「ハンター強制退場」では、「体格がよすぎるので、着られる鉄道公安官の制服がない」と嘆いていましたが…。
清水：我々が所属する世界制服屋は、制服関係の総合商社。中田商店と松崎商店、東京白衣とビッグコスチューム、寅一が合併したような会社。制服のレプリカを作るのは、簡単です。新商品の、鉄道公安職員制服のお披露目も、わざわざモデルを呼んで撮影するより、制服を着慣れていて、しかも絵になる、我々警備部の熱川、清水にお呼びがかかったわけです。
重垣：なるほど。警備員であるお二人は、地で演じられますからね。
熱川：ええ、そうっす。自分の階級は巡査、清水は、同等の鉄道公安班長っす。配置としては、清水が昭和62年3月31日、自分は4月1日になるっす。
清水：わたしは公共企業体日本国有鉄道最後の日、熱川は各旅客鉄道会社になった最初の日です。全国を所管する鉄道公安制度が廃止、各都道府県の警察本部の地域部鉄道警察隊になって、鉄道の治安悪化が懸念されたのですが、国鉄職員である鉄道公安官は立ち入れなかった、私鉄、公鉄、第三セクター鉄道の敷地にも入れるようになったので、犯罪の検挙率が高くなりました。ですから、国鉄敷地内のみの鉄道公安制度時代の数字と、私鉄、第三セクター鉄道も所管する鉄道警察隊の数字を単純に比べることはできません。調べるときには、調査地点に私鉄、第三セクター鉄道はあるか。第三セクターなら、国鉄時代か、JR以降になったかを頭に置かないと、ただ単に「鉄道警察隊になって検挙率が上がった」という結論になってしまいます。
熱川：警備部にいる、鉄道公安官と鉄道警察隊を経験した、元職採用の警佐殿に聞いた話しっすが、私鉄や公鉄の乗り入れる、東京の新宿駅や池袋駅、埼玉の大宮駅などでは、容疑者が小田急や営団、東武、ニューシャトルの駅に逃げ込んだら、公安官はお手上げだったっす。それに、私鉄の警乗は、警ら課か、機動隊がやっていたっす。
清水：守村も言っていますが、鉄道公安官の大多数は警察官に転属しましたが、現在では、鉄道警察隊以外の部門にも配属されています。もちろん、鉄道警察隊のまま定年になった人もいますがね。
重垣：（時計を見て）さて、そろそろ時間です。
清水：締めのせりふですね。このイラストは、管理人が オーダーメイド・コムを通じ、クリエーターのTERIOSさんに描いていただいた作品です。
熱川：無断リンク、不法転載は、禁止っす。
重垣：著作権法には、十分留意しましょう。